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节能减排


 

         柴油机余热可分为烟气余热和循环水余热。前者是通过烟气介质排放,后者是通过换热器降温冷却水排放。因两者余热介质不同而产生不同的余热锅炉和加热系统。作为烟气余热锅炉——废气蒸汽锅炉而广为认知和使用,而循环水废热水回收一直有待产品化和标准化成熟应用。爱信船用锅炉通过对柴油机及其缸套循环水系统专业研究和科研实践,结合暖通/锅炉和集成化控制技术原理已成功研发船用柴油机尾气及缸套循环水废热回收专利产品和集成应用技术。

         我们将船用柴油机废热回收按热水、热油、蒸汽热源介质区分分别介绍如下: